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不作死就不会死,变速箱就是这样被玩坏的!

文章来源:道诺电子科技 类型:行业资讯 日期:2017-11-14 10:57:08 分享:
  无论是手动档还是自动档,变速箱的维护都非常重要。虽然变速箱的结构相对于发动机来说比较简单,但也是结构精密的总成,一旦维修起来价格不菲。所以,平时开车必须注意,毁了变速箱到头来还得掏钱修。

   ● 手动档
  1、“半离合”换档:所谓“半离合”就是半联动,意思就是离合踏板没有踩到底,这样换档容易出现“打齿”现象。
  2、换档不到位:有些人换档速度很快,但是未必能换档到位。一旦出现换档不到位,也会出现“打齿”现象。
  3、越级换档:越级换档容易出现发动机转速和车速不匹配的情况,如果不是超级高手,还是多换一次档吧。
  4、没停稳换倒档:汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果此时就换成倒档,往往会出现打坏齿轮等现象。

   ● 自动档
  1、红绿灯不挂N挡:为了红绿灯快速起步,有些朋友会选择踩着刹车踏板,把档位停留在D档。但是这样会增加变速箱负荷。
  2、移动中换档:在车子未完全停止时由D档换入R档,产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
  3、N档滑行:挂入N档后,变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应,以应付车辆静止状态时的局部润滑。时间长了,自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。
    4、高速行驶突然切入低速档:这种情款试过才知道难道,通常都是误操作,对变速箱冲击很大。
  5、冷启动后立刻猛加速:变速箱和发动机一样,变速箱油需要升温后才有更好的效果。习惯性没暖车就加速,就会像发动机一样磨损很大。
  6、下坡用D档:下坡如果用D档,变速箱会根据车速频繁换档,卡顿就会很多,加速变速箱磨损。

  总结:驾驶手动档车型,好好踩离合是最重要的。而驾驶自动档车型,要注意的事情就很多,但是只要不做不符合逻辑的事情,通常都不会出问题。
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